鎖定的座位是用來調(diào)節(jié)飛機(jī)的重心，以保證飛機(jī)起飛和降落的安全。

原因：

控制飛機(jī)的重心，這就需要航空公司的航班配載員對飛機(jī)客艙的座位安排進(jìn)行合理控制。根據(jù)各類飛機(jī)的平衡特性，對座位進(jìn)行合理地鎖放。當(dāng)飛機(jī)重心靠前的時候，鎖住飛機(jī)前排的座位，放開飛機(jī)后排的座位；當(dāng)飛機(jī)重心靠后的時候，鎖住飛機(jī)后排的座位，放開飛機(jī)前排的座位；當(dāng)旅客人數(shù)非常少的時候，就要對座位進(jìn)行精確地控制，對座位進(jìn)行大面積地鎖放。因為飛機(jī)重心會隨著旅客座位的安排而變動，所以航班配載員要時時進(jìn)行監(jiān)控，對飛機(jī)前后排的座位進(jìn)行不停地鎖放。

飛機(jī)上鎖定的座位怎么選

1、可以對著機(jī)型圖選座，能夠清楚自己實際坐在哪個位置；

2、可以優(yōu)先選擇自己心儀的座位，比如靠前，靠窗等；

3、可以避免晚到機(jī)場來不及值機(jī)而誤機(jī)的尷尬。

網(wǎng)上預(yù)留座位時被航空公司鎖定的位子什么時候解禁

被航空公司鎖定的位子一般是不會解禁的。

鎖定的位置大多數(shù)是臨近緊急出口或者是前排的位置，為了保證飛行安全，一般情況下這些位置一般都不會提供給旅客在網(wǎng)上預(yù)留，都要到機(jī)場才能確認(rèn)。

擴(kuò)展資料：

控制飛機(jī)的重心，這就需要航空公司的航班配載員對飛機(jī)客艙的座位安排進(jìn)行合理控制。根據(jù)各類飛機(jī)的平衡特性，對座位進(jìn)行合理地鎖放。當(dāng)飛機(jī)重心靠前的時候，鎖住飛機(jī)前排的座位，放開飛機(jī)后排的座位；當(dāng)飛機(jī)重心靠后的時候，鎖住飛機(jī)后排的座位，放開飛機(jī)前排的座位；當(dāng)旅客人數(shù)非常少的時候，就要對座位進(jìn)行精確地控制，對座位進(jìn)行大面積地鎖放。

因為飛機(jī)重心會隨著旅客座位的安排而變動，所以航班配載員要時時進(jìn)行監(jiān)控，對飛機(jī)前后排的座位進(jìn)行不停地鎖放。

參考資料：百度百科-值機(jī)

人民網(wǎng)-坐飛機(jī)挑座位小竅門你“解鎖”了嗎？

航班鎖艙是什么意思？

鎖航班即航班鎖艙，就是指不買此航班的票了。一般情況下不會因沒有票而鎖艙，一般都會超售機(jī)票。大部分航班鎖艙都是因為：航空公司因運(yùn)力調(diào)整不過來，而導(dǎo)致鎖艙的。即表示：這個座位已經(jīng)被鎖定了，無法通過快捷直接辦理。如需要享用這些位置，需要去到航司在機(jī)場的值機(jī)柜臺，由值機(jī)員手動幫旅客安排即可。